产品案例
查看列星科技产品、声学测试设备与实验室解决方案的详细图文介绍。
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从选地、结构到吸声体、隔振系统，拆解一座多模态声学实验室从零建成的全流程技术难点。
《车载无线广播接收系统》强标进入试验方法落地阶段，OTA测试成为关键验证手段。本文拆解声学与电磁兼容融合实验室的技术要点、设计考量与实测数据，解析为什么"声+电"双修才是智能座舱测试的未来。
VI-grade实时多体动力学仿真本月正式落地——"无实车亦可精准评测车身刚度"。仿真狂飙突进的当下，物理声学实验室的价值不但没有削弱，反而更加清晰。本文从三个维度拆解：仿真擅长什么、实验室不可替代什么、两者如何分工。
半导体先进制程（3D堆叠、Chiplet、先进封装）对声学检测的需求正在爆发。本文从晶圆缺陷检测、封装可靠性验证到芯片成品声学性能测试，拆解半导体产业链各环节的声学检测需求，以及对应的声学实验室方案。
当越来越多新能源车企从"外包声学测试"转向"自建声学实验室"，这背后是一笔什么样的经济账？本文以小米SU7到YU7 GT的声学实验室建设路径为参照，结合行业公开数据和列星十年项目经验，拆解自建实验室的投入结构、使用频率、回报周期和隐性价值。
AI眼镜、TWS耳机、智能手表、智能戒指——新一代可穿戴设备对声学测试提出了全新要求。本文从元器件级到整机级，从研发验证到产线校准，拆解可穿戴设备的全链路声学测试方案，包括全消声室、隔音箱、听音室的产品规格和选型指南。
国产大飞机C919系列化发展、低空经济eVTOL加速落地——航空航天正在成为声学测试需求的下一个爆发市场。本文从发动机部件测试、机身隔声验证、适航认证支持到主观评价，系统拆解航空航天产业链各环节的声学实验室需求，以及列星的对应解决方案。
尊界V800/V680、雷克萨斯LM等超豪华MPV对座舱静谧性要求极高——120km/h巡航噪声需控制在60-63dB(A)以下。本文从白车身声学优化到整车声品质评价，拆解超豪华MPV声学测试的四个层级和完整实验室选型方案。
高通×宝马十年长约标志着智能座舱声学测试从"调音"升级为"认证"。本文拆解芯片平台（高通骁龙/英伟达/地平线）音频认证的全链路方案：从全消声室扬声器链路验证到整车半消声室RNC降噪认证，从标准听音室主观评价到OTA自动化回归测试——列星提供10-12周全流程交付。